第(2/3)页 铸造车间很热,李大成正满头大汗地在工作。 李子庆、刘二江等李大成稍空,把他喊到车间外面,催要钢铁龙骨。 李大成一脸无奈的说:“你们也看到了,铸造车间忙得很。前段时间一直在忙着给你们铸造工字梁和滑轮,前几天才开始铸造龙骨。这个龙骨除了中间一根粗大的主龙骨之外,边上的肋骨纵横交错有几十根。主龙骨已经铸造好了,你们今天可以运回去,但肋骨全部造好还得再等三天。” 三天后,龙骨运到了造船厂。单个的龙骨配件重量普遍都达到了四五百斤,用天车系统把他们吊起来然后慢慢地一节一节的铆接装配。 架好龙骨,铺船的外壳,然后装配内部结构,在机舱装好锅炉和蒸汽机,最后给船刷上油漆。 从顾二下达建造任务,到第一艘蒸气轮船下水,整整花去了三个月的时间。 接下来造船厂一面继续生产五百吨级的蒸汽轮船,一面开始准备建造千吨级的蒸汽轮船。 当造船厂开始造蒸汽轮船的时候,顾二已经感觉到现在重工业生产产能太小,赶不上生产需要。 顾二和刘大光商量,将福建农户调一部分进三原区农庄和河间区农庄,将原有的农庄工人替换出来。 因为这些工人经过了几年的扫盲运动,都具备了一定的文化水平,并且受基地供养多年,具备了较高的忠诚度,适合将他们充实进工业工人队伍。 用这个方法,将两千多名工人充实进了工业工人队伍。 另外,扩大生产,铁矿石的产量也必须相应的提高。鸿基煤矿有20000安南民扶,从中拨了3000人,连家属一起调到涯州铁矿。 第一个炼铁高炉已使用一年多时间,砖石外壳的高炉使用寿命短,快到期了。而且,由于工业产能的扩大,第一个高炉铁的产量已供应不了生产需要。 在顾二布置生产500吨级轮船时,第二代高炉也开始建造。 先是铸造高炉外壳。 这次要建造的高炉,按顾二的设计,直径4米,高16米。 这个高炉有效容积200.96m³,是第一代高炉的11倍。 第(2/3)页